From Taxi to C GTS to A4 Avant to Audi TT...

  • #661

    Mit 2-3 Tagen musst du rechnen. Allerdings vermute ich dass du vor Gericht wohl die besseren Karten hättest ;)


    Dann mal viel Erfolg dabei ! Aber was die Schungscheibe und die Zündspulen miteinander zu tun haben weiss ich auch nicht !

    Kein Turbo? Kein Interesse !


    Kadett-E CC 2.0 8V
    Kadett-E Stufenheck [d]1.4[/d] 2.0 16V
    Kadett-E Cabrio 2.0 8V
    Kadett-E Cabrio [d]1.6[/d] 2.0 8V
    Kadett-E 4-Türer 2.0 16V


    Lancia Delta 1600 HF Turbo Rallye Kat

  • #662

    Soll wohl dadurch ein falsches Signal über die Klopfsensoren bekommen und das verballert die komplette Motorsteuerung.


    Habe nun mit dem ADAC gesprochen, der Wagen wird morgen früh zum Händler gebracht und dann wird er hoffentlich gescheit repariert. Bekomme einen Leihwagen und dann ist hoffentlich endlich Ruhe

    One of the most finest D


    www.champagner-d.de


    !!! Das Bessere ist der Feind des Guten !!!

  • #663


    sollte man vll. besser nicht in nem forum posten ;)

    Frontera B 3,2-> Alltagshobel
    Kadett D Aero C20XE-> Baustelle
    Kadett D Papamobil 1,3 S-> Warteschleife
    Kadett D kl.Klappe C20XE-> Sommerspaß
    Kadett D kl.Klappe -> verletzt
    Kadett D kl.Klappe -> zerlegt
    76er Thrun Eicker 570 Weltbummler->Ferienwohnung

  • #664


    woher weißt Du was der nachwuchs will? Vielleicht will der auch lieber nen Benz anstatt nen Audi..... :rollin:

    Du kannst es dir vorstellen, also kannst Du es auch bauen.




    freiwilliger Wossi

    Einmal editiert, zuletzt von soli ()

  • #665

    Übele Neuigkeiten, Getriebeglocke ist anscheinend komplett durchgebrochen, morgen red ich mit dem Händler, wie er sich das weiter vorstellt, hab da kein Bock mehr drauf

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  • #666

    Autsch :/
    Da hast du dir ja scheinbar ein Loch ohne Boden geschnappt :(
    Ob die immer so anfällig sind??

    :) Stufe, alles Andere ist abgehackt :)


    Suche dringend eine Vorfacelift GT-Heckstoßstange, für meine Stufe, wer was hat, anbieten!!! :)

  • #668

    Hm... 2 Massenschwungrad war hinüber und nun ist die Getriebeglocke gebrochen? Da würde ich mir eher Gedanken machen, was die letzte Werkstatt für einen Schund gebaut hat. Vll ist denen das Getriebe beim Ausbau oder so runter gefallen...


    Ansonsten kann ich dir nur raten, wenn du jetzt schon nur Probleme hast, weg mit dem Ding. Hab das ja gewissermaßen selbst durch, auch wenns kein Audi war. Man traut dem Auto nicht mehr, macht sich andauernd Sorgen, was als nächstes kaputt geht. Und das ist keine Grundlage, für eine lange "Partnerschaft".


    MfG

    Pwnz0rs Volvo S40 D5
    Rica SportsTune(236PS, 550,8Nm) , Eibach ProKit, R-Design Sportlenkrad, Domstrebe, 19" Corniche LeMans
    Hifi: 2 MassiveAudio DC12 @ ESX-SE7000D @ 2x Stinger SPV20 @ Dämmung

  • #669

    genau das ist der griund wieso mein audi ah weggekommen ist und nachdem ich weiß was an den audis so gerne kaputt geht werden ich mir auch devinitiv keinen mehr kaufen, weil reperaturfreundlich sind sie auch nicht gerade


    gruß fux

    [blink]www.fuxus.de.vu[/blink]


    [blink]Vieles über Mich und meine Autos [/blink]

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