Hallo!
Hab da son kleines Problem mit meinem Kadett E CC 1.6 BJ 89. Wenn ich auf der Autobahn ca. 100-110 km/h fahre und der Drehzahlmesser bei ca. 3000-3100 Umdrehungen liegt, fängt der Motor/Wagen an zu ruckeln und der Drehzahlmesser des DIGI-Tachos springt wild bis manchmal in den 4000er Bereich hinein. Das aber auch immer nur für einen Bruchteil einer Sekunde, aber dafür öfters hintereinander. Wenn ich langsamer fahre, merke ich davon so gut wie nichts. Zwischendurch kommt da aber auch mal nen kleiner Ruckler. Die Motorkontrolllampe leuchtet nicht auf und zeigt somit keinen FC ab.
In nem anderen Forum hab ich gelesen, dass ich mal die Unterdruckdose wechseln soll. Hab ich allerdings noch nicht gemacht, weil ich lieber noch mehr Infos haben will.
Was könnte das also noch sein!?