Traktionskontrolle Astra

Die TC hängt meines Wissens nicht mit dem Getriebe zusammen.

Hätte da aber auch gleich mal eine Frage, ist er mit der TC-Funktion zufrieden? Hatte mal mit dem Gedanken gespielt so etwas bei meinem Wagen nachzurüsten, allerdings wurde mir davon abgeraten, einige meinten sogar das sie es bei sich ausgebaut haben...

Mir wurde erzählt das das durchdrehende Rad einfach über den ABS-Steuerblock runtergebremst wird.

Soweit mir bekannt ist gehn die auch sehr häufig kaputt.

ich meine das TC läuft über die ABS Sensoren an den Antriebswellen!Ich habe aber über das TC noch nicht viel Gutes gehört, im Vectra (2,2 16V Bj.05) meines Vaters regelt es mir viel zu früh ab, abgesehen davon das man sowas bei einer Leistung von 150PS meiner Meinung nach nicht braucht!

@striky777:

Naja sie regelt nicht die ps zahl runter sondern begrenzt mit einer zweiten drosselklappe nur die luftmenge die dem motor zur verfügung steht. Die information ob die antriebsräder durchdrehen erhält die tc von den abs-sensoren. deswegen beeinflusst ein getriebewechsel ihre (bescheidene) funktion nicht.

Excalibur:

die tc im astra regelt genau so "sanft" ein und aus, wie das orginal abs-system im kadett (erste generation). ich hab mir den driss zwei monate angetan, danach ist das tc rausgeflogen... und das ist auch gut so!
wir hatten doch in einem anderen thread mal ne diskussion über lexmaul und domstrebe geführt oder irre ich da? jedenfalls kannst du es vergessen diese doppel-drossenklappen-anlage auf die lexmaulbrücke bauen zu wollen. die passt nicht weil der dom im weg ist...ist aber nicht wirklich ein verlust!

gruss ahot2004

Stimmt die TC sitzt in der Ansaugbrücke unter den Drosselklappen(große und die kleine).
ABS und TC sind eh unnötig.Das ist das erste das immer direkt ausgebaut wird.
Denn dieses ABS taugt für den Wettbewerb eh nicht.Und ein reines Renn ABS kann unser einer nicht bezahlen(würde ich auch net da ich es eh nicht brauche).