Moinmoin,
wollte nur mal kurz fragen, wie ich am besten den VDD vom 18E auf nen C20NE bekomme.
Der Ventildeckel vom NE hat ja dieses "Abschirmblech" über dem 3. Zylinder. An dieser Stelle sitzt ja vorn im Nockenwellengehäuse der Anschluss zur Kurbelwellenentlüftung.
Der VDD vom 18E hat dieses "Abschirmblech" über dem 2. Zylinder, womit die Öffnung im NWG dann frei ins Innere zeigen würde.
Kann ich das einfach ignorieren und den VDD vom 18E montieren.
Oder muss ich ein anderes NWG verbauen bzw. es ganz anders machen?
Oder geht mein vorhaben garnicht?
Mit weihnachtlichem Gruss,
Nils.