luftfilter im radhaus

  • #1

    hat jemand von euch eine gute idee wie man einen offenen luftfilter im kadett e am besten in den radkasten verlegt ( durch das vorgestanzte loch im motorraum ) ohne das er dreck und wasser ansaugt. hat das vieleicht jemand schonmal gemacht? fotos wären nicht schlecht.



    so in etwa:

    http://dr-nightpix.de

  • #4

    das find ich nicht sinnvoll. wenns regnet saugt der doch das ganze wasser auf dass die räder rumschleudern?!

  • #6

    Wenn du den Kapseln must wegen dem Wasser und Dreck hast du auch nicht mehr den gleichen Sound. Wenn du ihn umbedingt im Radkasten haben willst würde ich vorschlagendas du einen Kasten aus VA baust in dem der Filter passt und den du an der Stoßstange befestigen kannst. Entweder dort wo beim Ne der Anschluß für den Saugschlauch ist, oder da wo die Nebler sitzen. Vieleicht ist es auch besser sich einen anderen Platz für das Teil zu suchen.
    Notfalls bleibt ja noch das Handschufach! :D


    Gruß Loewentoeter!

  • #7

    aber nicht vergessen umso länger der ansaugweg desto schlechter das ansprechverhalten
    wenn du nicht auf den sound verzichten willst kauf dir ein twister green luftfilter der ist sehr gut abgeschottet vor hitze und bringt auch was .hab selber einen gehabt war supi das teil

  • #9

    setz ihn doch zwischen radhaus und stoßstange, da wo die nebelscheinwerfer dümpeln. da is auch keine feuchtigkeit.

  • #10

    Nimm Dir doch ne Airbox.Die kannst de im Motorraum lassen und legst nur den Schlauch ins Freie.Oder legst einfach nen Schlauch zum offenen Luftfilter dan kriegt er imme frische Luft.

    Rallye is not a Crime


    "UND AM DRITTEN TAG SCHUF GOTT DEN RALLYESPORT - WORAUF DER TEUFEL NACHZOG UND DIE FORMEL EINS INS SPIEL BRACHTE"

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