Das würde ja heissen, dass der Motor mehr saft braucht als er Produziert.
Demnach müsste die Batterie ständig leer sein.
Ich kann mit kaum vorstellen, dass das trotz geringer Umdrehung realistisch ist, wenn der Wagen keine Mängel hat.
Handelt sich hierbei ja nicht um einen E-Motor der den Saft aus der Batterie frisst.
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