• #1

    Welche Federbeine kann ich am besten in meinen D Kadett bauen wenn ich einen c20xe fahren will? Hab mal gehört man kann die von Kadett E GSI irgentwie umbauen!? Würden die auch bei einem Umbau auf 2,5 V6 reichen?


    MfG
    Thomas

  • #2

    Würd die vom GTE nehmen dann kannst Du original D-Kadett Federn einbauen und hast keine Probleme beim eintragen. Wenn Du E Federbeine nehmen willst Musst Du nur die Domlager und die Spurstangen tauschen dann passen die auch.Der Vorteil bei diesen ist das sie 2cm kürzer sind als die vom D-Kadett also hat man gleich ne tieferlegung.Bremsen passen an beiden Federbeintypen die gleichen ran.

  • #3

    Passen bein den umgebauten Federbeinen dann auch die D Federn oder brauche ich welche vom E?


    Hat vieleicht noch einer GTE Federbeinen?

  • #5

    Hey,


    Man kann auch die Federbeine von Ascona-C nehmen. Allerdings müssen die dann natürlich von 1.8er oder 2.0i sein und dann auch aus einem Fahrzeug der letzten Baujahre (am besten Bj.86-88 ). Bei den älteren passen die D-Kadett-Stoßdämpfer nicht, sind zu kurz.
    Vorteil ist zum einem, wie D-Kadett beschrieben hat, daß die Federteller ein bißchen weiter unten sitzen zum anderen haben die Federteller vom Ascona die gleiche Größe wie die vom D-Kadett, d.h. man kann weiterhin D-Kadett Federn verwenden.
    Was die Spurstangen angeht, da nimmt man entweder die vom C-Ascona oder E-Kadett, oder man setzt die D-Kadett Spurstangen seitenverkehrt ein, da die Spurstangenköpfe bei den Ascona Federbeinen von oben eingesetzt werden und beim D-Kadett von unten.

    " Für Leute mit Spaß am Fahren - Kadett GTE "



    Interne Infomappe zum Kadett D GTE (Mai ´83)


  • #6

    Ich würde auch die vom D-GTE nehmen, hab noch zwei, bei Interesse über PN anfragen.

    One of the most finest D


    www.champagner-d.de


    !!! Das Bessere ist der Feind des Guten !!!

  • Hey,

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