hi,
nach dem starten blinkt bei uns immer 1-2sek noch die öldruck-kontrolle, dann kommt der druck. ansonsten stimmt der druck immer. auch bei total heißem motor an der roten ampel im leerlauf ist er immer noch hoch genug. habe heute mal die ölsorte gewechselt, bringt keine änderung.
nur halt beim starten gönnt sich die pumpe wohl immer noch eine kleine extra pause bis sie loslegt.
woran kann das liegen? gibt es da irgend wo ein rückschlagventil oder sowas? oder läuft das öl zuweit zurück? aber wohin? wat is da wohl wieder mal kapott???
gruß und schönes wochenende noch,
thomas