Motoreintragung und Altersfrage (Kadett D)

Mit der Eintragung hast Du wenig Probleme,der GTE hat auch 115PS,ist nur die Frage was ihr mit dem Kat macht,der passt nicht ohne weiteres unter den D.Entweder laßt ihr den Kat weg und zahlt hohe Steuern oder der Mitteltunel muß geändert werden,ist hier schon mehrmals erklärt worden (auch mit Bilder. Suchfunktion!),oder ihr besorgt euch einen Kat von HJS,die haben ne Nachrüstanalage für den Kadett E 1,8 GSi gemacht,der hat die selbe Maschine wie der GTE und der Mitteltunel von den ersten GSis war auch zu schmal für nen Kat.Daher der Kat von HJS,der ersetzt dann den Mittelschalldämpfer,hab dafür auch noch ein Gutachten.

Mit der Youngtimeranmeldung ist das so ne Sache,es machen nicht viele Versicherungen,dann meist erst ab 25 Jahre und dann nur im orginal Zustand und manche wolln ein Wertgutachten,in dem ein hoher Wert drin steht.

Der Hubraum spiel weniger Rolle.Es geht um die Leistung. Man bekommt normalerweise die Maximalleistung plus 20% plus 5%Abweichung eingetragen.Ist aber alles im Ermessen des Prüfers.

Das Kat Problem ist anders,der Tunnel ist zu schmal und daher würde der Kat zu weit nach unten liegen und somit überall aufsetzen.
Benutz mal die Suchfunktion,ier ist schon öfters darüber gesprochen worden.Die günstigere Alternative ist es,den Mitteltunel vom D zu ändern,so dass genug Platz für den Kat da ist.Diese Änderungsmaßnahmen sind hier im Forum mit Bildern.
Die einfachste Alternative ist es den Kat von HJS zu kaufen.Ich tippe mal,dass der so um die 250€ kostet.Das hat auch den Vorteil,dass man legal den Mittelschalldämpfer rauswerfen kann und der Kat ist ein Metall Kat,der schlugt weniger Leistung und ist robuster als der Keramik Kat.

Ich hab mir damals die komplette Nachrüstanlage für meinen E gekauft,das ganze Spiel hatte mich 1050DM gekostet,da ist auch noch ein Kabelbaum und ein Steuergerät dabei,daher denke ich wie gesegt,dass der Kat von HJS so um die 250€ kosten wird.

Wenn du dir den Weg zum Tüv ersparen willst ,gehe den weg über einen Tuner.Die Firma Mantzel in Oberhausen Hat die freigaben bis 150 PS für den Kadett d .Eintragung liegt dort bei 350 euro .(Stand 01.04.04)

Ja und als 21er Eintragung beim Tüv 80€. Sind ja nur 115PS,das gabs ja im D-Kadett.Von daher wird das keine Probleme geben.

Mit dem Kat ist mir auch noch was eingefallen,kannst mal auf dem Schrottplatz rundsuchen,die japanischen Autos haben meist schmale Kats,must dann zwar die Rohre umschweißen,aber das wäre auch noch ne billige Alternative.