Wollte euch mal mein mustang vorstellen
hab den vor gute vier jahren gekauft fast 80% fertig
war neu lackiert(dunkel grün) und hinten verbreitet
was mir kurze zeit später garnicht gefiel
also aussenander gerissen neue seitenväde rein und
meine traumfarbe drauf.
alles ist oder wird durch neuteile ersetzt (technik,gummis,schrauben usw)
alle achsen und andere teile sind pulwerbeschichtet
inzwischen ist der original motor durch ein
460 7,5 liter ersetzt worden inklusive verstärktes tci c6 getriebe und es geht langsam an zusammenbau allerdings gibt es immer wieder kleine probleme wie jetzt das kein original krümmer mehr platz hat also sonderanfertigung,
und manche teile richtig geld kosten
z.b 3 bremschläuche 180 euro und so weiter
und es wird kein elenor clone
aber es ist ein traum von mir und wird eine weile dauern bis ich ersten meter fahre
Ford Mustang 1970
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#4 sehr schönes auto!
ich habe an meinem früherem arbeitsort auch schon diverse erfarhungen mit solchen autos gesammelt, nur waren die leider nie mir selber sondern von kunden...
am mittleren auf dem foto habe ich mal fast 100 arbeitsstunden verbracht, nachdem der kunde das auto aus amerika geholt hatte und es etwas vernünftiger aufbauen wollte.
die amerikaner halten ja teilweise nicht sehr viel von einem guten finish...
zum beispiel war der käfig nur gerade mit 4 m6 schrauben am fahrzeug befestigt und im motorraum hing eine msd zündung welche aber nicht mal angeschlossen war...
übrigens ist der mittlere kein echter shelby, sondern nur eine optisch gut gemachte replika mit einem etwas verfeinertem 289er drin.
die andern beiden sind "echte" 350er -
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#5 hi
alle fahrwerkgummis sind durch poly buchsen ersetzt
und verstärkte federn aber 100% strasenlage wird es nicht
sein da muss man schon tiefer in der tasche greifen da gib es genug sachen
ist zu crusen gadacht aber auch mal an der ampel gut wegkommen
tobee- sehr schöne shelbys mir gefallen sie nicht so,bin mehr so auf 69/70 baureihe
man hört schon viele hororgeschichten aus usa
war vor 2 wochen bei meinem mustang teile händler der hatte eine 69 fastback kundeauto aus usa die haben neue seitenteile
und bodenbleche geklebt!! der musste das natürlich alles in ordnung bringen,der kunde hatt 28000 euro hingelegt
und war froh den zu kriegen weil original mit big-block
hier mal zum vergleich rechts ein 20ne
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#6 siehst du, so sind die geschmäcker unterschiedlich... mir gefallen die 65/66er modell deutlich besser, vor allem als fastback...
momentan steht gerade noch ein späterer boss (jg?) in der garage und bekommt eine grosse motorrevision sowie optimierung :D.
diese gefallen mir dann allerdings optisch gar nicht.
zu dem weiss ich aber auch keine genauen details, da ich nicht mehr dort arbeite
ohne jetzt gross offtopic werden zu wollen, noch ein kleines beispiel was dort sonst noch zum alltag gehörte
Bildergalerie
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mach was feines draus.-
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