Schluss, Aus, Ende

    #322

    achja,
    auf den kolben ist eine zahl eingestanzt.
    wenn ichs richtig gesehen habe 85,88.


    sind die noch serienmäßig oder schonmal bearbeitet?


    wenn schonmal dran gearbeitet wurde, würde es auch erklären, warum bei einer angeblichen laufleistung von 170tkm die hohnspuren noch sehr gut erkennbar sind.
    es sei denn der motor war ein austauschmotor und hat weniger gelaufen als die schlachtkarosse.
    das würde mich natürlich sehr freuen. :D

    Ein Traum wird Wahr...C Limo


    C Limo Umbau

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    #323


    Wie lange soll ich denn auf das Echo warten :schildlol:


    So und nu zurück zum Thema.

    Täglich steigt die Zahl der Leute die mich mal am Ar... lecken können!!!


    Ich bin wie Ich bin


    die einen mögen
    MiCH


    die anderen können
    MiCH!

    #324


    das meinte ich allgemein.
    habe dich nicht persönlich angesprochen.


    zurück zum thema

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    C Limo Umbau

    #325

    Hay,


    also ob der Durchmesser Serie is weiss ich nicht. Ich mute mal schon dass es Serie ist. Weil glaub kaum dass jemand son alter Motor neu macht und das unter 170 tkm. Da währe (wenn er damals kaputt gegangen währe) ne ATM reingekommen.


    Zu den Hohnspuren. Die siehst du auch bei 350.000 km noch. Nur hast du dann oben bei OT nen starken Rand weil dort die Kolbenringe nicht hinkommen.


    Gruß

    Kein Turbo? Kein Interesse !


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    #326

    da sieht man überhaupt nix an rändern oder ähnlichem.
    beim c20ne vom kumpel konnte man bei 130tkm fast keine hohnspuren mehr sehen.
    darum ja meine vermutung.
    oder mein motor ist einfach nur sehr gut gepflegt worden mit gründlichen ölwechseln etc. ;)

    Ein Traum wird Wahr...C Limo


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    #329

    von was für nem modell ist denn der deckel? auf jedanfall was neueres! könnte aber gut aussehen!!;)

    Wie Man(n) sich bettet so liegt Man(n)


    Cabrio....was sonst?!

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