mein D

ja da hast du es schöner mit den aufräumen
bin noch am überlegen ob ich vieleicht im winter auf webers umrüste
naja hinten links das blech unter der stossstange muss ersetz werden türen haube heckklappe mach ich dann auch gleich noch neu. sonst hat er nix weiter. die karosse hat jetzt ca80000km drauf.
naja wie gesagt es gibt noch viel zu tun...

ja das stimmt mit den loch, aber das vom fahrzeugkabelbaum muss dann auch verschwinden, nach den winter will ich kein kabel mehr sichtbar im motorraum haben(nur halt wenn mann ganz genau hin schaut.) gebläse bleibt hausen weil ich auch den heizungskühler ausgebaut habe ist eh nur noch ein sommer auto also überflüssiger ballast(die löcher vom gebläse werden noch mit polierten edelstahlblechen vorschlossen)

du sau ich kann meinen kollegen heute erst die zeichnungen geben

hi D_ZUG TP, also der wagen hat erstzulassung 3/82 und seit dem in ersten besitz(also ich bin jetzt der2te besitzer)
das 80 mm weitec fahrwerk musste ich dank den netten grünen und den tüv wieder rausschmeissen . tüv ergebniss: restfederweg an der vorderachse noch 1cm(ohne begrenzer,mit 1,2litermotor) folgen 3punkte wegen erlöschen der BA obwohl es so eingetragen war. läuft jetzt alles über meinen anwalt,von den grünen bei uns lass ich mir nix mehr gefallen die haben nämlich keinen plan aber mich schon seit jahren aufn kicker deswegen hab ich schon 11 punkte ohne die 3 wo noch kommen . das ist jetzt ein 60mm federnsatz von tevema twente,könnte hinten noch weng tiefer aber lässt sich besser fahren als mit den 80mm weitec federn. für die ronals hab ich mich entschieden weil ich erstens nix ziehen will an den auto(karosse soll unverändert bleiben) und für die th-line fehlte mir das kleingeld