Hätte da n kleines Problem
Will jetzt demnächst auf ein C20NE umrüsten!
Jetzt habe ich mich von meinen Kollegen belabern lassen das ich doch ein anderen Zylinderkopf nehmen könnte für mehr Kompression/Leistung!
Blauäugig wie ich war habe ich ein Zylinderkopf von 1,8E (ohne kat) besorgt!
Jetzt nach reichlicher überlegung ist mir aufgefallen/eingefallen das doch die Einlassventile kleiner seien könnten - also habe ich mal nachgeforscht und siehe da 2 versch. Artikelnr.
Jetzt gehe ich mal von aus das die Einlassventile kleiner sind! Würde mich eigentlich nicht weiterbringen wenn ich den kopf jetzt trotzdem verbaue- denke oder werde das gegenteil erreichen ?!
Jetzt wollte ich mal Fragen wie ihr die ganze Sache seht und ob der eine oder andere schonmal sowas umgebaut hat, bzw. welche erfahrungen gemacht worden sind !
:ahhhh: