Wenn das Schaltgestänge noch original unter dem Fahrzeug ist, gibt es nur die Möglichkeit den Mittelschalldämpfer nach hinten zu versetzen oder wegzulassen und dort den HJS-Kat bzw. Calibra Turbo-Kat zwischen zusetzen!
Ob du den Kat mit der Fortex-Anlage eingetragen bekommst glaube ich eher nicht!
Die Anlage selbst bekommt man ja noch nicht einmal legal eingetragen!
Fahre diese Anlagen selber unter meinen beiden Ds!
Das 2. Problem ist auch der Rohrdurchmesser!
Am besten für die TÜV-Abnahme (Schaltgestänge nach innen legen!) die Serienanlege mit Kat montieren oder die komplette Lexmaul-Anlage verbauen!
Was du nach dem TÜV machst ist deine Sache 
!