Mein Stufenheck 16V! Mit Vollgas durch´s Jahr 2010

    #571

    Also dasser um die Jahreszeiten bei dieser Temperatur ist denke ich ist auch normal. Bin ja auch nur ca. 15 km gefahren. Also denkste das is okay so???


    Zumal der Sensor ja auch am Ölfitlerflansch sitzt wo direkt das kalte Öl vom Kühler kommt !

    Kein Turbo? Kein Interesse !


    Kadett-E CC 2.0 8V
    Kadett-E Stufenheck [d]1.4[/d] 2.0 16V
    Kadett-E Cabrio 2.0 8V
    Kadett-E Cabrio [d]1.6[/d] 2.0 8V
    Kadett-E 4-Türer 2.0 16V


    Lancia Delta 1600 HF Turbo Rallye Kat

    #572

    So, morgen gibts bei mir auf der Arbeit neue Domlager, neue Federteller, neue Staubkappen und neue Sitzringe. Das gepolter und Gerumpel gehts mir aufn Geier. Wer meine Sommerräder haben ,öchte kann sich gerne melden. Stehen zum Verkauf !


    Bilder gibts morgen !


    Gruß

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    #573

    ja, ich denke das ist normal.
    wenn ich mal wieder luft zwischendurch habe, oder den ölthemperaturfühler beim vectra nachrüste, werde ich den mal dort wo normal der öldruckschalter sitz einbauen.
    und einen dort wo du ihn jetzt hast.
    mit zwei anzeigen sieht mann dann ja wo er mehr bzw. weniger anzeigt.


    weiß einer wo genau die bohrung ist wo beim let das öl für den lader raus geht???
    dort wäre auch ein guter platz.


    gruß chris

    #575

    sorry, aber du hast da was falsch verstanden.
    ich meinte die zulaufleitung. sagte doch dort wo das öl raus geht zum lader.


    und das loch, die löcher für´n lader zu machen ist kein ding. da die blöcke ja gleich sind.
    aber das wurde hier ja auch schon irgendwo diskutiert.

    #579

    Wurde durch nen BMW E30 320i ersetzt, dann durch n Mazda 323 und nu wieder die Stufe. Ja is halt so gekommen ! Das Cabrio fährt nun der User "Stony"


    EDIT: Ja, nachdem man nirgends mehr Federteller für die VA bekommt hat mich ein user drauf aufmerksam gemacht dass ich mir Tieferlegungsteller kaufen kann. Also schnell 2 15mm Teller gekauft und ich hoff die werden am Donnerstag bei mir in die Firma geliefert !


    Dann wirds Zeit dass der Kees raus kommt !

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    2 Mal editiert, zuletzt von KaDeTt GsI ()

    #580

    also ganz ehrlich, diese tieferlegungsfederteller sind der letzte müll. hab die 2 mal gehabt. das auto war kein stück tiefer, und alles war beim fahren am knacken. sowas kommt mir nie wieder ins auto :rolleyes:

    --http://www.opel-lager.de--
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