Mein Stufenheck 16V! Mit Vollgas durch´s Jahr 2010
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#562 Warum hast du denn bei der GSi-Schürze nicht die Leisten gecleant und bei der Irmscher die Sicke? Dann würden die zwei Stoßfänger wenigstens etwas zusammenpassen. Schweller würd ich originale GSi nehmen, der M3 Käse is doch mehr als ausgelutscht!
Aber Respekt vor deiner Lackierleistung! Bilder beschönigen zwar auch immer etwas, aber sieht auf denen nicht nach Dose aus. Hab selber schon viele Sachen mit Dose lackiert, aber bei so großen Flächen kommt man eig. an seine Grenzen.
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#563 Also ich finds eig ganz okay so wies nur ist mit der Sicke etc. Wollts ja eigentlich Cleanen aber so gefällts mir besser weil dem Kadett seine Kanten sollte man wie ich finde scho betonen
HInten will ich ja ne Mattig aber gabs zu deim Zeitpunkt nicht
Zur Lackierung. Hab beim Trost extra Farbe bestellt weil die immer so einen Fächersprühkopf drauf haben mit dem es sich deutlich besser lackieren lässt. Aber bei so einer Fläche wars schon an der Grenze. Ne Haube würde ich so NIE lackieren weils scheisse aussieht. Aber bei so teilen gehts eigentlich...
Muss zugeben, dass die hinten nicht so doll geworden ist da 2 Rotznasen dran sind aber zufrieden bin ich alelmal. Wenn die Seitenwand irgendwann gemacht ist soll ja eh neu lackiert werden. Aber ohne Dose
Aber danke fürs Loben
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#564 Also ich bin ja auch nicht soo der cleaning- Freund. Details gerne, aber nicht alles mögliche. Aber was mich immer stört ist, wenn an einem Auto die Stoßfänger nicht zusammenpassen. Drum hätt ich die aneinander angeglichen. Ist die Mattig die im GSi-Look? Kenn mich bei dem Zubehörzeugs nich so aus, fahre eher die Originalschiene.^^
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#569 So,
heute is der neue Temperaturfühler gekommen. und der Öltemperaturfühler von Sandtler.
Beide gleich einbaut und angeschlossen.
Bin mir zwar nicht sos ciher ob der Sensor da richtig sitzt da ich laut Anzeige immer nur so auf 70°C Öltemperatur komme. Auf dem Bild isser schon nach ner ganzen Autofahrt und 15 min im Stand auf ca. 80°C hoch. Weiter aber nicht. Beim fahren gehts ja nocht weiter runter denke ich. Vlt wirds ja im Sommer wieder etwas mehr !Wie ist bei euch so die Temperatur (Öl) beim fahren (Motor is betriebswarm) auf den Anzeigen??
Gruß
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