kadett e umbau auf 16v

Also hab mein 1.6 kadett umgebaut auf 16v und hab da jetzt son paar probleme

1. Motor hat nicht seine richtige leistung also nimmt das gas nicht so richtig an . habe die pumpe an den alten tank gesetzt
und ein verbinder dazwischen gesetzt der nen ziemlich kleinen innedurchmesser hat kann es daran liegen das er nicht genug sprit bekommt ? muss ich beide pumpen mit strom versorgen also die alte und die neue ? das habe ich schon gemacht aber reicht leider noch nicht

2. hab das schaltgestänge vom 1.6er übernommen und die gänge sitzen kreuz und quer ab und zu manchmal geht es aber
kann zB denke ich 3 und 4 schalten und dann sitzt oben rechts neben dem 3 nen niedrigerer gang als links daneben

3. Drehzahlmesser funktioniert nicht welches kabel muss ich da anklemmen ?

4. Öl und batterie leuchten schwach im tacho was kann ich vergessen haben ?

schieb

Zitat

Original von wellpoised
Also hab mein 1.6 kadett umgebaut auf 16v und hab da jetzt son paar probleme

1. Motor hat nicht seine richtige leistung also nimmt das gas nicht so richtig an . habe die pumpe an den alten tank gesetzt
und ein verbinder dazwischen gesetzt der nen ziemlich kleinen innedurchmesser hat kann es daran liegen das er nicht genug sprit bekommt ? muss ich beide pumpen mit strom versorgen also die alte und die neue ? das habe ich schon gemacht aber reicht leider noch nicht

2. hab das schaltgestänge vom 1.6er übernommen und die gänge sitzen kreuz und quer ab und zu manchmal geht es aber
kann zB denke ich 3 und 4 schalten und dann sitzt oben rechts neben dem 3 nen niedrigerer gang als links daneben

3. Drehzahlmesser funktioniert nicht welches kabel muss ich da anklemmen ?

4. Öl und batterie leuchten schwach im tacho was kann ich vergessen haben ?

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TAchle

ALSÖÖÖ

1.
hast du nun 2 Pumpen da dran??wozu werf die 1,6er raus und wirf die gsi rein

2.musst vom gsi etc nehmen das gestänge weil es sonst wie du merkst NICHT so richtig geht...

3.
event nur vergessen check mal die kabel durch

4.
ja wackler kabel nicht ganz richtig fest
wie bei 3 kabel checken

viel erfolg

also zu hab den originalen tank drin gelassen der hat ja original die pumpe innenliegend hab dann dahinter die außenliegende pumpe angebracht habe mal mit jemanden auf nem treffen gesprochen der meinte ich brauch den tank nicht umbauen

wegen dem schalten finde ich es komisch das es ab und zu funktioniert

>ALSO beim tank entweder andere innentank oder tank umbaun und ne richtige pumpe dran

Bei der schaltung das kann nicht richtig gehn auch wechseln und dann isses Thema erledigt

kenn das eig nur das des 1,6er schaltgestänge net passt

ja sag ja mir nicht bekannt..Mann kann auch zulernen