KAT reparieren?

  • #11

    Dreh die Stromstärke und drahtvorschub soweit runter das du noch ne halbwegs gute nath hinbekommst...nur solltest du nicht so weit runterdrehen sonst klebst du mehr wie du schweißt ;)


    würd es auch so machen von innen kühlen mit druckluft und von außen mit wasser...


    auch wenn du damit die schweißnaht abschreckst und somit die gefahr von spannungen erhöhst aber kannst später die schweißnaht ja noch anlassen, so das du die spannung wieder rausnimmst.


    das halt ich für die beste lösung

    Einmal editiert, zuletzt von Evil Kadett Replica ()

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