Wie wird ein Heigo-Käfig verschraubt?

Moin, irgendwo gibt es hier einen Thread von einem aus Skandinavien der ihn Transportieren wollte und gefragt hat wie es am besten ginge.
Meine da waren auch Bilder bei vom Einbau ?

Ansonsten mal hier schauen >> Überrollkäfig Kadett E

Edit
sind da Platten zum Kontern bei ( und Schrauben) ??

auf jeden Fall aber die Leitungen aushängen (falls gebohrt wird)

das teil kommt mit den hauptbügel hintern den sitzen auf den vorsprung nen ich das mal , kurz vor die rückbank , und der bügel nach hinten kommt auf den radkasten wobei du bei diversen heigo käfigen ein stück von deiner ablage hinten weg schneiden musst .

Wenn du schweisst muss du den auch eintragen, beim geschraubten nicht.

Also zuerst einmal einbauen und die Stellung der Füsse markieren dann siehste ja wo die am Radkasten stehen.
Da hab ich damals auch locker verschraubt, musste halt das Gegenstück etwas rund machen, logo :wink:

Ist zu Zweit kein Thema den einzubauen.

Was isssen das fürn Käse ?? Geschweisster Käfig muss eingetragen sein und geschraubte nicht ??Wer hat denn dieses Gerede in die Welt gesetzt ?? Der Bügel / Käfig muss so oder so eingetragen werden . Nur das der geschweisste Käfig in einem Strassenauto nicht so leicht eingetragen wird als der geschraubte !!

Grundsätzlich muss der komplette Käfig ersteinmal in den Kadett rein und zusammengebaut werden , danach ausrichten und dann erst markieren . Und normalerweise sind bei den Heigo Käfigen einschweißplatten dabei die mit der Karosse verschweisst werden und da dann der Käfig verschraubt wird .

Gthille:
Ruf am besten mal heigo an und schildere Dein Problem .Die können Dir da weiterhelfen !! Alles andere ist nur gerede .Wenn ich Zeit hätte und einen meiner Kadetten hier wäre würde ich Bilder machen und Posten . Denn ich habe Heigo in beiden Autos verbaut .

Laut DMSB-Einbauvorschrift müssen die Befestigungspunkte des Käfigs an der Karosserie mit einer min. 3mm dicken und min. 120cm² großen Stahlplatte sowohl innen als auch außen verstärkt werden. Wenn man die innere Verstärkungsplatte mit der Karosserie verschweißt ist die äüßere nichtmehr nötig.

Edit: sorry, hatte mich vertippt - meine natürlich 120cm² !

Ich glaube aber nicht das es sich hier um ein Wettbewerbsfahrzeug handelt .
Und am besten ist es heigo direkt selber Anrufen oder anschreiben und fertig .
Telefonnummern und Adressen findet man bei google etc. Dann nach Heigo-Autotechnik suchen .

Denk ich auch nicht - aber wenn man sich schon nen Käfig ins Auto stellt sollte man da auch gescheit machen - und nach DMSB-Richtlinie ist gescheit!