C20NE Zylinderkopf planen lassen

    #11

    dann frage ich mich ernsthaft was der motor hat .............. :(
    der motor kann nicht platt sein sonst würde er ja so keine leistung zeigen .....

    :brumm: *mööp* *mööp* :brumm:


    Wer im Korn sitzt sollte kein blindes Huhn ins Glashaus werfen ! ;) :D :shakewigglewiggle: :ahhhh:

    #12

    Dein motor kann dennoch leistung zeigen auch wenn was nich stimmt . Ich sprech da aus erfahrung .
    Mess einfach mal kompresion die sollte auf jeden fall über 10bar liegen und kein zylinder sollte mehr abweichung haben wie 1bar zu den restlichen .


    Und planen mein kopf ist 1,5mm geplant hab grosse ventiele drin und bearbeitete kanäle und das muss auch gehn mit der 296er welle. Allerdings hab ich noch das verstellbare NW rad .

    Kadett Fah´n is geil


    kadett e stufe 3,0 gt

    #13

    ich werde erst mal schauen ob wir damals den zahnriemen um ein zahn versertzt falsch drauf gemacht haben - denn bin gestern auf ein threat gestoßen der hatte das gleiche problem und symtome und bei ihm war der zahnriemen versetzt - und ich weiß das mein kollege probs mit der makierierung hatte und immer ein zahn hin und her gestellt hat ------- nun ich werde mir gleich mal den kollegen ranholen und dan werden wir mal schauen :D ;)

    :brumm: *mööp* *mööp* :brumm:


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    #14

    wenn der zahnriehmen nich stimmt läuft das ding mit sicherheit keine 190 das kannste mir glauben .
    Da läuft das ding so scheisse das der überhaupt keine leistung hat .
    Hatte das prooblem auch schon mal.
    Wie gesagt kompresion testen und mal schaun wie die ganzen teile aussehn kerzen filter und so das macht sich dann auch mal bemerkbar

    Kadett Fah´n is geil


    kadett e stufe 3,0 gt

    #15

    ICh glaub auch. Bei 1 Zahn sollte er eig keine Leistung haben. Startprobleme hätte er auch so.


    Gruß

    Kein Turbo? Kein Interesse !


    Kadett-E CC 2.0 8V
    Kadett-E Stufenheck [d]1.4[/d] 2.0 16V
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    Lancia Delta 1600 HF Turbo Rallye Kat

    #16

    Leute haben ein großes Problem wir schauen grade wie der Zahnriemen steht und zweifeln an uns selber es sind laut makierung 8 zähne am Nockenwellenrad vertellt - also motor steht OT und es mussen 8 Zähne verstellt werden damit es an der makierung am Nockenwellenrad passen würde...............


    ich brauch dringend eure hilfe müsste/sollte der motor überhaupt so laufen??????????????



    Kerzen sehen gut aus ! ! ! !

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    Einmal editiert, zuletzt von klubby ()

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