Also war jetzt grade bei einer Motorentechnik firma der meister hat sich das angehört und sagte das es nicht nötig ist kompression zu messen da der motor so wie er läuft zu gut läuft das was mit der kompression nicht stimmen könnte,er würde viel Ölbräuchen etc.(Ölverbrauch ist aber wenig) zudem würde es kein sinn machen wenn die steuerzeiten verstellt sind, somit könnte er wenn dann nur sagen ob der eine zylinder schlechter als der andere ist.
Er hat festegestellt das eer im stand wie ein sack nüsse, läuft und bei ca. 5000U/min Zündausetzer zeigt(ruckelt etwas)
hier die 2 steckplätze an der Zündspule