Mein Kadett ist abgemeldet und wird jetzt richtung gemacht

Der Grund für die Entscheidnugn nen Originalen zu nehmen, war der Preis. 35 Euro für den Topf ist ok.
Da geb ich nicht 40 oder mehr aus für nen Gebrauchten Topp.
Und so ei Endrohr gebastel muss ich nich haben.

Der Bleibt Original, bis ich wieder bissi Geld überhab um mir was schickes zu kaufen.
Auch ne Eintragung will ich derzeit umgehen. Ich muss hinfahren jetzt mit Original Topf und Minikat, dann gibts ne Abgasuntersuchung (15 Euro oder so) und ein Abgasgutachten für die Eintragung bei der Verwaltung. Die Kümmern sich um die Steueränderung.

Mir is das derzeit alles egal, ich brauch das Auto, weil ich ein Haus gekauft hab das 450 km entfernt steht, und Renoviert werden muss. Da werd ich weder Geld noch besonders viel Zeit ins Auto Investieren die nächste Zeit. (nur wenns nötig ist )

So putzig kann eine Steuererleichterung sein
Der Mini-Kat am Kadett *freu*

Das ist ein Mini-Kat, der zusätzlich zum Normalen Kat eingebaut wird.
Spart 50% teuer, und greift nich in die Motordrehzahl ein wie ein KLR

Gibts bei eBay, nur nicht direkt fürn Kadett 2.0 ...Aber mein TÜVer sagt "Motor is wichtig, nich die Karosse"

Meiner ist von Walker, da steht im Gutachten der Astra mit C20NE drinne, und der Kadett als Cabrio mit C16NZ

Kost 60 Euro, gibts bei eBay

Heut kam Post... Danke an yx-men
Ist zwar kein Echter, aber so halt ich mir hoffentlich die "Raser" mit Ihren 40 PS Polos vom Hals
Wenn ich dann noch diesen Schwarzen Streifen für die Heckklappe find (am liebsten die Irmscher Blende ) ist alles Perfekt.

Das Haubenemblem bleibt weg, die Aufkleber für die Türen vermutlich auch...
Einer auf die Heckklappe, der Rest Reserve

Jo, oder Kotflügel

@ Hannes
Bevor ich 45 für den Aufkleber ausgeb, hol ich mir lieber irgendwann die Irmscher Blende...
Oder ne Rolle Dezi-Fix :totlach:

Meine Dritte Bremsleuchte, die aufgrund der Löcher für die Originalen Aufnahmen (stammt aus nem B Vectra) nicht richtig halten will an der Scheibe, wird Modifiziert...

Gestern hab ich die Löcher zugegossen mit Poly-Harz. Heut wird bissi beigeschliffen, und dann hält das hoffentlich endlich...

Es ist echt nervig, hab mir Doppelseitiges Klebeband besorgt (aus dem Autozubehör) und die GSI-Zierleisten aussen damit angeklebt. Das hält bei jedem Wetter. Nur die Bremsleuchte will einfach nicht halten... dabei ist die nicht so schwer wie die Leisten aussen... aber wird gehen, wenn ich die Klebeflächen fertig habe.