Scheinwerfer einstellen

hier: Lichter einstellen beim Kadett

sind tipps dazu.

Das die Schrauben durchrutschen war bei meinem auch, ich hab auffem Schrottplatz neue Halter besorgt, und nu geht das wieder. (hab drei Euros bezahlt für beide Halter)

öhm, oben die Schraube wie Du sagst, und anner Rückseite ist ja ne Stell-Schraube (die dann die Position der Birne ändert so wie ich das seh.. is aus Plastik, und Zylinder-förmig)

Bild geh ich ma schnell machen, kost ja nix ausser Zeit...

so, hab Bilder gemacht und Forumskonform verkleinert (mit 4MB Bldern is keinem Geholfen )

Das sind die Unteren Halter: (ist der alte von mir, ist kaputt... sehen aber halt so aus)
2x Pro Lampe

Sitzen (wenn man das direkt auf Lampe Baut, so:

Das Ding an der Lampe sieht so aus:

richtig eingebaut dann so:

(ich hab noch en Lage Gewebe-Klebe-Band drum gemacht, weil mir schon wieder ein Stück abgebrochen ist)

Die Stellschrauben sind diese:

Vorn, die lässt sich auf dem Schrott leicht rauspuhlen:

Und hinten eben die Grosse, für die Neigung:

Wenn Du nen Günstigen Schrottler hast, dann nimm am einfachsten die ganzen Lampen mit, ich hab mir noch ersatz geholt (weil auf den Vorherigen ein kaputter "Böser Blick" draufgeklebt war...) für 15€ für beide

joa, die greift hinten in das Plastik. Wenn das da nichtmehr greift, isses tatsächlich einfacher auffem Schrott die beiden Lampen zu holen (vorher natürlich Prüfen ob alles heil ist)

Den Neiger? Das Dicke hinten? Da komm ich ganz Locker mit der Hand hin... hab aber auch nen 1,4 Liter Motor, ich hab generell viel Platz unter der Haube....

Mit der vorderen Schraube wird die gesamte Lampe "gedreht"

Mit der Hinteren nur die Birnenhalterung im Innern.