dbox mit Teilchenbeschleuniger

  • #61

    @graf...
    jou, ming jung...das werden wir. wenn alles klappt, dann kommen alleine aus unserem club mindestens 3 bis 4 feinste d-kartons in den norden geballert...realistisch glaub ich net das kafs mega-let bis dahin fertig sein wird...aber wie gesagt: wir, das kölner obc, waren noch nie in bei euch. ham aber schon viel gutes darüber gehört...das ist ein vorsatz für 2009 und vll mal nach england auf ein vauxhall-treffen... ;)
    wir freuen uns jetzt schon...
    viele liebe grüße aus dem äußersten westen
    onkel bob
    ps: stimmt et, das es bei euch die schönsten (blonden!) frauen gibt? oder wieder nur ein käptn-blaubär-joke? :D

    ...es ist nich so wie du denkst...

  • #66

    Erinnert mich irgendwie sehr stark an meinen Champus :D Müsste nur etwas tiefer

    One of the most finest D


    www.champagner-d.de


    !!! Das Bessere ist der Feind des Guten !!!

  • #67

    Gefällt mir gut, hast du super gemacht! :)

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

  • #68

    Selbstverständlich erinnert der an den Champagner D, keine Frage. Aber ich finde an dem Champagner D ist die Funktionalität verloren gegangen. Es ist halt ein SHOWFAHRZEUG und zum fahren fast zu schade, will das Auto nicht schlecht reden, wirklich ein Porno Teil, gefiehl mir aber besser als man den in Essen und Umgebung noch hat fahren sehen, in letzter Zeit hab ich den immer nur stehen sehen.

  • #69

    Stand eigendlich nur, weil ich immer direkt wieder umgebaut habe, im nächsten Jahr wird er wieder mehr rollen, denke mal 1-2000 km :D

    One of the most finest D


    www.champagner-d.de


    !!! Das Bessere ist der Feind des Guten !!!

  • #70

    Ja leck misch fett junges Fräulein! Sahne Auto. Genau so muss nen Kadett aussehen.
    Ich wünschte meiner wär auch schon so weit.... :stance:


    Mach weiter so Robert.

    Nein danke, ich muss noch fahren....

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