Hi Leute,
ich bin ganz neu hier, und habe mal ne Frage .
Das Problem mit meinem E Kadett ist das wenn der Tank unter halb voll ist das er Zeitweise nur auf 3 Zylindern läuft und ruckelt, es handelt sich um einen 16 i Bauj. 1988, hat aber erst 51000 gelaufen.
Könnt ihr mir dabei helfen ??
Verteilerkappe ist neu.
Gruß Highlander
also wenn die sache mit dem tank nicht wäre,würde ich auf den temp-geber fürs steuergerät tippen!!!
wenn der tank voll ist,hast du ja mehr druck auf der benzinleitung,das kann eine defekte pumpe oder einen verschmutzten filter entlasten........aber beides zusammen!?!?!?
mal injectionreiniger ausprobiert??
von liqui moly z.b.
ja,gibt es!
mach das immer rein,bevor ich den wagen stillege,in den vollen tank,dann leerfahren und wenn ich ihn in betrieb nehme,mach ich das ganze nochmal!
wenn der wagen steht,verharzt die einspritzung ganz gerne,beim xe wohl eher,aber bei deiner laufleistung kann es gut sein,das die zugeschmockt ist!!!
habe den thread hier gefunden und direkt mal ausgebuttelt weil ich dsa selbe problem habe.
habe nen C20NE, wenn der Tank voll ist läuft der ohne probleme mit guter beschleunigung und 210 spitze. sobald der unter halb geht ruckelt er und ich schleiche teils bis er sich mal wieder fängt. habe auch schon den Reiniger ausprobiert.
hätte in dem zusammenhang noch ne frage:
Meine Tankanzeige spinnt, sie zeigt utopische werte ein. also: wenn tank voll zeigt sie mal gar nichts an, dann mal so als wenn der tank überläuft etc, warum? (leitungen und kontakte sind nicht korodiert o.ä.)
MfG
Murdock
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