
Sperre im GSI getriebe
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#12 jo, da hat kollege pk absolut recht... ;)...wir haben eine sperre vom lieferanten quaiffe in ein f28 verbaut..(hab mal vor kurzem eine "sammelbestellung" gemacht und hat umgerechnet ca. 750 tacken gekostet)...war übrigens gar nich soooooo schwer einzubauen... :]...allerdings hängt an dem f28 auch ein x25xe...kurvenfahren macht nun wirklich "spaß"...
viele gesperrte grüße
onkel bob -
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#13 ZitatOriginal von PK Motorsport
Und für die Strasse und irgendwelche Buben ist eine Sperre u.A Tödlich (den das Auto macht was es möchte).
Da will ich auch noch meine Zustimmung geben. Bin vor längerem mal einen etwas gemachten Kadett 16V mit quaiffe sperre gefahren (mit semi-slicks und ohne servo). wenn du aus der kurve gas gibst und die sperre ihre arbeit verrichtet musst du dich aber ganz schön am lenkrad festhalten! das ist für einen fahrer der sich das nicht gewöhnt ist oder es nicht erwartet ganz schön gefährlich!
wenn du die sperre nur wegen dem "burnout" haben möchtest ist das wohl sowieso nicht das richtige für dich... -
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#16 Ich kenn das nur vom Astra Gsi.Laut technischer Information von Opel:
Alle Astra F GSI mit C20XE Motor sind durch Sonderbestellung auch mit Sperrdifferential-Sperrwert ca.20% -lieferbar.
Diese Fahrzeuge haben auf beiden Antriebswellen,getriebeseitig,zusätzlich je einen Distanzring.
Fahrzeuge nmit Sperrdifferential sind mit weißen Farbpunkt auf Getriebe Lagerschilddeckel gekennzeichnetZitat ende
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#17 Das mit dem weißen Punkt beim Astra -F ist mir bekannt . Nur habe ich die letzten 2-3 Jahre ca.30/35 Astra-F GSI mit weißen Punkten auf dem Getriebe in der Werkstatt gehabt bzw.nur die Getriebe und bei keinem einzigen war eine Sperre verbaut .Und da ich selber diese Sperren besitze weiß ich wie die aussieht .
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