C16SEI in Kadett D

Das Thema hatten wir schonmal, einfach die Suche nutzen.

Den Motor bekommst Du ohne größere Probleme eingetragen, ist nichts anderes als wie ne C20NE Eintragung, also ne Einzelabnahme nach §21.
Mußt halt ne passende Bremse dafür haben und Platz für den Kat machen (Schaltgestänge nach innen legen, oder so).
Ist im großen und ganzen nichts anderes als ein Umbau auf C20NE, etc. Nur man braucht keine anderen Federbeine und kein F16 Getriebe. Man hat aber dann auch nicht die Möglichkeit auf Euro2 zu kommen, da es für den C16SEI keinen KLR gibt.

Was für ein 4-Gang willst Du denn nehmen? Ein F10 passt nicht an den C16SEI Block, da muß schon ein F13 her, weil das Schwungrad größer und daher der Anlasser weiter aussen sitzt, das F10 Getriebe hat im Anlasserbereich nicht die Ausbuchtung, wie das F13. Der Motorblock bestimmt den Sitzt des Anlassers, also auch die Form der Getriebeglocke, daher würde auch kein anderes Schwungrad helfen.