c14nz umbau auf opc motor

Natürlich ist es möglich, aber der Aufwand ist sehr groß.
Im Astra OPC gab es auch mehrere Motoren.
Meinst du den X20XER auf dem OPC 1 oder den Z20LET aus dem OPC 2?

Im Astra-G gabs den Turbo doch garnicht ausser im QP.

Aber der Aufwand ist recht groß. Wenns der X20XER werden soll dann kauf dir lieber nen C20XE und mach dort ne Ram dran, NW und ne Gruppe A und du hast die gleiche Leistung. Weil 1. den Motor auftreiben ist nicht leicht und sicherlich nicht billig und 2. wird die Eintragung nicht so leicht.

Gruß

Natürlich gab es den Z20LET im Astra G-CC OPC 2 und auch im Astra G Caravan OPC 2. Der Motor hatte anfänglich 190/192PS und später 200PS, zumindest auf dem Papier.

Wie gesagt, möglich ist der Einbau eines Z20LET im Kadett E, ist aber weitaus teurer als ein Umbau auf C20LET und generell sollte man bei einem solchen Umbau eine Menge an Grundwissen und auch Spezialwissen mitbringen.

Der Unterschied ist dass der C20LET 204 PS hat. Gabs im Calibra und Vetra-A. Auch einige Astra-F, Kadett-E und D sind mit den umgebauten Maschinen da.

Der Unterschied liegt 1. an der Elektronik, 2. Leistung 3. Abgasnorm.

Dabei wirst du beim Umbau auf C20LET keine Probleme mit der Eintragung bekomme. Teile sind billiger und du musst keine Motorhalter selbst anfertigen.

Gruß

Also der C20LET war im Calibra und Vectra a Turbo verbaut. Aber ich denke mal das du davon nicht so viel plan hast also von den motoren also wird es schwer. Nichts gegen dich aber wenn man so fragt...
nicht böse sein
Der ganze motor und Lader ist anders. Und d3 belommst du auch mit dem C20LEt