Haben heute mit meinem Kumpel die Kopfdichtung gewechselt. 1.6 i c16 NZ
Nach ein paar Minuten Leerlauf tropft nun Oel aus dem Krümmer. Alles nochmal auseinander und zusammen, immer noch Oel. Mein Kumpel hat Mechaniker gelernt und macht das seit 25 Jahren, erklären kann er sich das aber nicht.
Hat jemand ne Idee woran das liegen kann?
Hab den Kopf nochmal rausgenommen.Verkehrt herum auf die Werkbank gelegt und mit Gabeloel geflutet. Wenn die Ventile nicht schließen würden, müsste das Gabeloel nach unten durchlaufen.
Bis jetzt (30 Min) ist da aber alles noch trocken. Riss ist auch nicht zu sehen.Der Kopf scheint auch grade zu sein.Zumindest sieht es mit den bescheidenen Mitteln hier so aus.
Alle Vermutungen waren falsch.
Bei der Montage des krümmers ist uns wohl ein falscher Stehbolzen in die Finger gekommen. Das Teil war aus einem Smart und 5 mm zu lang. Scheint so, als wenn wir damit im Kopf eine Oelbohrung erwischt haben. Jedenfalls war der Bolzen voll Oel.
Merke: Mach dir soviel Licht in der Garage, das du siehst was du tust!
Trotzdem danke für die Tips die ich hier bekommen habe!
Haben wir auch nicht mit Gewalt reingedreht.
Bischen mit der Knarre gezogen schon is es passiert. Am 2. und 3. Zylinder gehen die oberen Bohrungen bis dicht an die Hydrostößel.
Wenn du weißt das die zu lang sind wird warscheinlich nix passieren, weil du entsprechend vorsichtig bist, Wir hatten einfach nicht gesehen, das da ein falscher Bolzen lag,
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