Drehzahl hängt

hi leute! langsam habe ich es satt! meine drehzahl ist einfach fürn eimer! immer wenn ich fahre bleibt die drehzahl oben hängen! z.b. wenn ich einen gang höher schalte bleibt der motor bei der drehzahl und geht nicht runter. manchmal ist es so schlimm das das auto wie von alleine fährt...als wäre da ein tempomat versteckt! die drehzahl geht nur seeehhhrr langsam runter! bis er von 2500 auf normalniveau ist dauert es fast ne minute! manchmal geht sie auch garnicht runter sodass ich im stand mit eingelegtem gang die drehzahl runterregeln muss! auch geht die mkl immer wieder an (denke es hat damit zu tun?!) und erst dann wieder aus, wenn die drehzahl unter 1000 fällt und ich dann wieder weiterfahre. es geht mir echt langsam auf die nerven.

was ich bereits gecheckt habe:
-falschluft ist kein thema hab ich alle möglichkeiten gecheckt
-kw sensor ist nagelneu

kann es evtl. am leerlaufsteller liegen? den habe ich jetzt schon paar mal gereinigt aber tut sich nichts! ist der im eimer?

gruß andy

keiner ne idee was es sein könnte?!

also hab eben mal geguckt....der schlauch zwischen drosselklappengehäuse und leerlaufsteller hatte einen riss! schlacu neu aber problem immernoch da. dann den poti geguckt...schaltet auch einwandfrei! kann mir mal einer nen link zu der seite geben wie man den fehlercode ausliest?

also der steller schaltet einwandfrei...kann es mir auch nicht erklären! werde dann die tage mal versuchen den fehlercode auszulesen;9

danke für den link keo!

sooooo war gestern in meiner zukünftigen lehrwerkstatt und mein meister hat mal den kadett an den pc angeschlossen! fehlerspeicher ausgelesen und da drin stand lambdasonde!

jetz ne frage: kann man eine lambdasonde testen? hab hier zuhause noch eine liegen und würde gerne wissen ob diese es noch tut!?