"Kaddi" 13N gone C20XE gone "EDKA"

nicht direkt.
wollte zwar anfangs auch andere nocken etc. verbauen, aber hab keine lust den motor nochmal auseinander zu nehmen.
(zumindest jetzt)

so wie es jetzt aussieht werde ich nur die edk verbauen.
zumal ja auch noch eine ordentlich abgasanlage auf dem wunschzettel steht.
die irmscher/sebring anlage die jetzt drunter ist, ist ja so schon zu klein.

und irgendwann wollte ich nach circa 2,5 - 3 jahren auch mal damit fahren!
ich meine der nächste winter kommt bestimmt und vielleicht mach ich da nochmal was am motor
wenn ich leistung rausholen wöllte, sollte ich lieber den block vorher noch überholen.

die edk dient da in erster linie eher dem schönen sound!
soll ja auch kein rennwagen werden!

paar kleinigkeiten sind wieder eingetrudelt!
alles neuteile und original-verschweist von opel.

hier zwei plastikblenden.
einmal nur für den radioschacht und einmal komplett für die ganze schaltertafel.

drum rum, dass ist die neue dichtung für die heckscheibe.
die dichtung für die frontscheibe hab ich nicht extra fotografiert.

und da mir der originale grill doch irgendwie besser gefällt, gabs den auch gleich neu dazu.

gestern ging die "kaddi" nun endlich zum lackierer
er schweißt auch gleich das neue frontblech ein und wechselt die scheibendichtungen.

mal schauen wielange es dauert und vorallem, wie das resultat wird!
rechne mit circa 3 wochen.

wäre natürlich nicht schlecht, wenn dem so wird ...

jepp, wird wieder original Bersteingold! (Farbton A403, wenn ich mich jetzt nicht ganz irre)

um die scheiben und chrom kümmert sich der lackierer.
wollte die für die überfahrt nicht ausbauen, da ja die innenausstattung komplett drin ist und er ein besseres händchen für hat!
nicht das bei mir noch was kaputt geht!

also scheiben und co baut er vorm lackieren aus und wenn er trotzdem mist macht, dann muss ers nochmal machen, ganz einfach.
aber ich denke schon, dass es sauber wird.
er hat schon von 3 bekannten die autos lackiert und da waren die ergebnisse immer zufrieden stellend.