Wenn das mit 15A bei dir funktioniert, dann ists ok.
bei mir zieht ein Motor alleine schonmal über 10A in dem Moment in dem die Scheibe oben gegen den Rahmen läuft. Also spätestens mit beiden Fenstern gleichzeitig würde die bei mir fliegen. Ich habe mit 30A abgesichert und entsprechend verkabelt.
Wie es original ist weiß ich gar nicht, mich würde es stören wenn ich zum schließen oder öffnen immer die Zündung einschalten müste. Ich mache die Fenster halt im Sommer schon auf bevor ich einsteige wenn ich ncoh an den Kofferaum muss oder so. Und schließe sie auch erst beim aussteigen wenn ich Handy, Geldbörse und sonstigen Kram eingesammelt habe. (Bzw. merke erst beim aussteigen dass sie noch offen sind :))
Als "Schalter" kann ich das empfehlen:
http://www.jalt.de/?q=fhs
Dazu jeden x-beliebigen Schalter.