schaltwegverkürzung einbauen....

Hay,

fahre ja die gleiche. Ist ganz einfach. Einfach diese alte "PLatte" ausbauen und gegen die neue Tauschen. Achte aber drauf dass sie nicht gedreht ist sonst kannste nicht schalten.

Diese Kugelköpfe brauchste nicht tauschen. Die passen. Aber eine Segering Zange solltest du haben.

Und dann sind noch diese Hülsen von denen ich die mal berichtet hab. Bei mir haben die originalen nicht reingepasst weil du musst die komplette Verkürzung ja in diese Gabel schieben wo der Bolzen durch kommt und das ist dann halt zu hoch. Ich hab se dann drausengelassen...

Dann nur noch einstellen und Spass haben. Eine gute Einstellung zu finde ist dann doch etwas fummelig.

Aber du musst die im klaren sein, dass die Schaltung dann nicht mehr so weich geht vor vorher. Musst damit schon gut am Schaltknauf drücken und schieben.

Aber das Ergebnis ist echt top. Am Anfang denkste der Gang ist nicht drin weil du wirklich nur 1 cm Schaltweg hast von N in den 1. Gang :D. Mit der Zeit gewöhnste dich aber dran und dir kommt nimmer so kurz vor...

Gruß

1. Falsches Forum - Du hast ja keine Frage zur Funktion des Bauteils -> #Verschoben#
2. Hab ich gerade gesehen, genau das Thema gab´s schonmal. Ist zwar schon sagenhafte 4 Monate her. Da kann man natürlich nicht verlangen, daß man das noch in der Suche ausfindig macht :rollin: -> #CLOSED#

Wenn noch weitere Fragen auftauschen, dann mach hier weiter:
Schaltwegverkürzung einbauen