Kadett und Kadett? Oder Kadett und Astra?

Hallo!

Ich brauch mal nen bissel Entscheidungshilfe
von Leuten, die ein wenig sind, wie ich und
einen nicht gleich für total bekloppt erklären..

(Obwohl, so nen bissel bekloppt bin ich ja auch!)

Gut, also ich hab jetzt nen Champion.
Bj 91, 154tkm, technisch top mit vielen Neuteilen.
Er wurde schon mal geschweißt, aber nicht von mir.
Allerdings habe ich feststellen müssen, dass
es nicht das "Wahre" ist.
Habe ja auch schon mal mit meinem Ex, meinen damaligen
Kadetten restauriert und weiß, wie es besser geht.
Klartext, ich müßte den Wagen nochmal
komplett fertig machen.
Leider fehlen mir dafür die Räumlichkeiten und "fachmännische" Hilfe.
Denn ganz allein trau ich mir das nicht zu.
Ich bin die einzig Bekloppte, die auf alte Karren steht.

Nebenbei habe ich einen Astra F, Bj 98 mit Klima und recht wenig runter,
ein einfacher 1,6er.
Technisch top, optisch keine Schönheit, aber rostfrei.

Meine Überlegung war, da ich den Champion selber nicht machen
kann, wie ich es gern hätte,
den Champion das ganze Jahr, zu fahren.
Es ist einfach zu viel Arbeit, was den Rost angeht.

Und entweder den Astra zu behalten, obwohl mein Bruder ihn mir gern abkaufen würde.

Oder den Astra meinem Bruder, zu geben und mir einen tip
top Kadett E, zu holen, der nichts gelaufen hat.
Egal, wie groß oder klein der Motor ist.
Und den neben dem Champion, zu fahren.
Natürlich nicht bei jedem Wetter.

Ich kam auch schon auf die Schnappsidee,
den Champion für 2500 Euro restaurieren, zu lassen.
Aber ich weiß, dass es wahrscheinlich nicht für das
Geld möglich ist.

Ich will am Liebsten einfach nur Kadett fahren-
und zwar das ganze Jahr.
Ich weiß, die Karren sind alt und vielleicht nicht so
zuverlässig...

Bla bla bla...wie viele neue Autos hab ich schon auf der Bahn liegen sehen...;)

Zwei Kadetten und gut ist

...ja ok, bei mir kommt bald Kadett Nr. 4 , aber da rate ich jedem eher von ab... oder man hat den Platz, dann kann man nie genug Kadetten haben

Gruß Music.

Nur gut, das nen Astra nicht rostet *LACH*
...mittlerweile ist das allererste was ich bei einem Astra-F angucke die hinteren Federteller... die sind meist durch... und mit den Federtellern dann auch die Träger.

Gruß Music.

Ja, das weiß ich.
Ich hatte mein ganzes Leben nur Kadetten-
das ist schon mein 7. !
Von C14NZ, über C16NZ, über den C18NZ
bis zum C20NE hatte ich alles.

Hab da nen Kadetten im Blick, der hat keine 50tkm gelaufen,
von Opa, der sieht aus, wie neu...
Kleiner Motor, aber sch... drauf, wenn er so gut wie rostfrei ist.
Mike Sanders rein und gut.
Soll natürlich dementsprechend viel kosten,
der Wagen.

Und ich weiß, wie das aussehen muß.
Wie gesagt, 10 Jahre Kadett-Erfahrung.

@Music Boy:
Ja, mein Astra hat erst 85tkm runter und ich
hatte die Verkleidung runter.
Noch war da rosttechnisch nicts, zu sehen.

@16vfahrer:

Stell Dir vor, das hatte ich mir auch gedacht.
Aber ich würd niemals das Geld für den Kadett
bekommen, was er wert ist-oder so gesagt was ich
rein gesteckt habe.
Da ist neu dran:
Reifen, Bremsen vorn und hinten hab ich komplett gemacht,
Wapu, Zahnriemen, Thermostat, Traggelenk, Keilriemen,
Servolenkgetriebe ist überholt, Benzinpumpe...

Und was weiß ich noch was...

Also 2000 wollte ich gar nicht haben.
Mit 1500 wäre ich schon zufrieden.
Aber für darunter würde ich ihn niemals her geben.
Dann lieber in zig Jahren wieder aufbauen.

Querlenkeraufnahme ist ok.
Der Wagen wurde auch schon mal gemacht.
Aber nicht da, wo es jetzt durch kommt,
da hat sich der Typ damals wohl ein wenig verschätzt.

Also nicht sooo wild.
Aber es ärgert mich schon.
Und soll ja nicht bleiben,
der Gammel.

Mein Champion hat KEINE Ledersitze.
Er hatte auch nie welche.
Der Wagen kommt sozusagen aus 1. Hand.
Es gab ihn auch ohne Leder.
Aber dafür hat meiner originalerweise
eine AHK... :rollin:

Ja nee, wenn ich icht genug Kohle bekomme,
dann stell ich ihn im Winter in die Halle
und traue mich einfach schon mal,
alles heraus, zu trennen, was muß...

Und schweißen werd ich dann halt auch lernen.
Habe auch nicht, wie andere Frauen, ein
Problem damit, mich schmutzig zu machen.
Arbeite auch in einem Männerberuf...

Wird schon!