Hier ist mal mein Neuer

    #33

    Da zergeht einem das Herz... Würde wenigstens mal in so einem Schlitten mitfahren. Wirklich wunderschön!

    Zitat: "Blöde Fragen gibt es nicht, Dumme Antworten schon eher, die Helfen dann auch nicht weiter."


    Mein Alltagsauto, ein Laguna 2 Ph1 Bj 2002, das Schrauberfreundlichste Fahrzeug schlechthin...

    #34

    der muss hinten VIEL höher :D


    Ich würdn jeden tag fahren,ok hab auch nur 5km zur arbeit :D :D

    #35

    So wieder mal ein paar neue Bilder :D




    So wie er da steht, ist er hinten komplett hoch. Ich könnte ihn jetzt noch 5cm tiefer machen an der HA. Ist aber dann schon extrem tief, und nur noch bedingt fahrbar.

    If you Pay Peanuts, you´ll get Monkeys ;)



    Der Dicke :D

    #37

    .-...und das im Winter 8-)

    Kein Turbo? Kein Interesse !


    Kadett-E CC 2.0 8V
    Kadett-E Stufenheck [d]1.4[/d] 2.0 16V
    Kadett-E Cabrio 2.0 8V
    Kadett-E Cabrio [d]1.6[/d] 2.0 8V
    Kadett-E 4-Türer 2.0 16V


    Lancia Delta 1600 HF Turbo Rallye Kat

    #38

    HI


    sehr schönes Gefährt


    gefällt mir sehr gut.... nen schöner Armi-Schlitten ist schon was tolles


    soundtechnisch und aussehn kaum zu übertreffen



    Gruss
    Matthias

    ..::´ Die CoBrA `::..




    !!We Are From BAVARIA, is NEAR Germany!!



    BAYERN ist PREMIUMDEUTSCHLAND


    #40

    ich find so ein auto muss hinten schön hoch ...


    ja v8 bin damals öfters in den genus gekommen alla chevy g20 oder jeep cherokee aber sowas ist natürlich das geilste überhaupt das nur vom nem schönen alten camaro zu übertreffen ....

    Opel Kadett GSI 16V


    • Erstzlassung: 23.08.1990
    • KW/PS : 110/150
    • Hubraum: 1998
    • Schadstoffklasse: Euro 1
    • Fahrzeuggewicht: 1000Kg

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