Umbau von 13N auf 13S

Hallo!

Ich überlege momentan meinen Kadett D 13N auf 13S "aufzurüsten" um 75 statt 60 PS zu haben.
Ein Freund von mir hat noch einen durchgerostetn D-Kadett mit 13S-Motor hinterm Haus stehen der demnächst verschrottet werden soll.
Der Motor is aber noch top fit.

Jetzt stellen sich mir 2 Fragen:

1.
Ist es richtig das sich der 13S nur durch den Zylinderkopf und den Vergaser vom 13N unterscheidet?
Soll heißen, wenn ich beides umbaue, läuft der Motor und hat dann seine 75PS?

2.
Was sind eure Erfahrungen mit dem Kraftstoffverbrauch beim 13S?
Mein Freund meint das seiner immer über 10 liter gefressen hätte. Meinen 13N fah ich mit 7.
Wenn der 13S wirklich über 10 Liter nimmt müsste ich mir das nochmal überlegen mit dem umbau.

Vielen Dank schonmal!

mfg El Loco

Ja gut Nockenwelle is klar, die is ja im Kopf.
Und der Krümmer passt nicht?

lg

Okay danke... Sorry in der suche hatte ich nix gefunden. Muss wohl nochmal genauer gucken.

Hmm, das heißt also wenn nur der kopf und der vergaser getauscht werden, habe ich noch keinen "richtigen" 13S und auch nicht die Leistung von 75 PS?

Ah okay danke!
Komlett tauschen ist hier nicht soo angebracht. Der Motor läuft zwar gut, nur der Kurbelwellendichtring
ist undicht. Mein Kumpel hat den schon 2 mal neugemach aber es wird nicht dicht.
Ich werd mich dann lieber mal umhören ob mir den einer den Kopf planen kann.

Danke!

lg