Wenn der Schlauch zur Ansaugbrücke einen Riss hat, dann hat das Auto genau die Symptome. Da er da Falschluft zieht, kann das Auto ja nicht gehen. Der Schlauch kostet € 15,00. Wenn du ihn abklebst, dann muss er 100% dicht sein.
Da kann man ja gleich den LLM ausbauen.
Da sich der Motor bei Last bewegt, strömt einmal mehr und einmal weniger Luft ein, deshalb der Effekt.
Der Kurbelwellensensor ist es nicht. Auch nicht ein defekter LMM, es sei denn der Fehler ist permanent und immer gleich und der Schlauch ok.
Da der E30 bereits die Motronic hat, wird die Verbrauchsanzeige über das Steuergerät gesteuert. Unterdruck ist blödsinn. Wird nix eingepsritzt kein Vebrauch. Keine Ansaugluft - kein Signal zur Einspritzung. So einfach ist das.
greetz
