mv6

hallo,

weiß jemand von euch in wie weit die pinbelegung vom omega stg und vectra b stg
gleich sind.

hatt von euch schonmal jemand den mv kabelbaum auf eine i500 brücke gebaut???

gruß chris

weil es mehr bringt.

hast du die vectra b (i500) brücke auf deinem v6???

ok, danke.

aber ich habe ja den x30xe.
und wollte auf dem die vectra b brücke fahren, aber mit elektronik vom x30xe.

also prinzipjell nur die brücke wechseln.

benzindruck habe ich 4,3bar, kerzen muß ich noch besorgen, offenen luftfilter will ich nicht, wenn dann orginalkasten mit sportmatte.
kat habe ich ein 3" atrappe und eine 3" bastuck edelstahl anlage.

wie bekomm ich aber jetzt den x25xe kabelbaum mit dem x30xe steuergerät zusammen.

habe beides, einmal komplette elektrik vom x30xe ohne wfs
und dann die komplette elekrtik vom x25xe ( b vectra) ob mit oder ohne wfs weiß ich nicht.
habe aber nur den motorkabelbaum und das stg.

wäre für jede hilfe dankbar.

gleich kommen noch bilder vom motor, zwar schlecht, aber habe noch kein kabel für meine digi.

gruß chris

weißt du obas 3.0er stg an den stecker vom 2.5er passt und ob der dann läuft???

und wer kann sowas abstimmen???

jetzt versteh ich garnix mehr.
wenn ich ein mv6 mit wfs habe und einfach nur das stg ohne drann mache läuft der.
warum funktioniert das nicht beim x25xe.
beim let soll das ja auch so gehen, einfach stg wechseln und schon läuft der hobel.

kann mir das wer erklären oder bin ich grad voll aufem holzweg????