Problem mit V6 !!!!!!

Hallo.. Musst deinen Kühler auch weiter nach vorne setzen, unter den Schlossträger. Anderst geht des gar net wegen Platz.. Gruss..

HI

ja das passt so....

der kühler muss UNTER den Schlossträger

frag mal bei dem user cyrusmh nach, der hat glaub ich einen Corsa A GSI kühler drin

Vectra v6 Kühler sollte auch passen, muss man aber 2 kleine stücke aus dem Schlossträger trennen damit der zu 100% reingeht

gibt viele möglichkeiten, beim kühler muss man improfisieren..

Gruss
Matthias

servus^^

hab bei mir vectrab kühler verbaut,der vectra a war beschissen...brauchst aber auf jedenfall auch nen ölkühler...das ding wird sehr warm !!!
würde auch net corsa kühler oder kleiner verbaun...zwecks dem hitzestau!!!

hatte auch den motorhalter verbaut...hatte aber probleme bekommenwenn ich linkskurven gefahren bin...dann hat die servopumpe am motorhalter geschliffen!!!!

hier mal mit v6 kühler!!!

aber vorsicht...!!!! hatte meinem zu weit vorne...hab am 1.4 zum saisonstart das erste mal de haube zu gemacht...und mit dem fanghacken der motorhaube nen loch in den kühler gehaun !!!!

Ach ich finds geil, allein schon die Überschrift im Kadett-E Bereich "Problem mit V6"

Viel Erfolg noch bei deinem Projekt :shakewigglewiggle:

servus... :wink:,
also, so wie das aussieht ist das schon richtig mit der motorlage. wir verbauen bei unseren v6ern (egal ob x25xe,
x30xe oder neuerdings y32se) immer die 16v kühler. hatten bisher noch nie platz- oder thermikpobleme.
allerdings haben wir die halter selber angefertigt und wir benutzen die servo-geschichte nicht. will sagen die
ganze, in fahrrichtung rechte motorseite ist komplett 'glatt'...dann passt das auch in linkskurven... :wink:
hobe die masern und die ehre...
onkel bob

ganz einfach: wir lassen den riemen (samt wapu-antrieb) komplett weg... :wink:...allet überflüsiger schlonz...
nur mädchen benutzen ne servo...
minimalistische grüße
onkel bob