knarzen

tb-808
war das erste nach dem ich gekuckt hab

hab jetzt aber ein endresultat

OPEL KADETT REPARIERT SICH SELBST!

das schleifen ist fast weg, das knarzen auch.. alles butter
die karre läuft wie die sau

liegt scheinbar wirklich am einfahren.. das einzige was man noch ab und zu hört sind die lager

aber das gibt sich warscheinlich nach 1000-2000 km

der tüv kann kommen..hehe

edit: 29.04.2010

naja.. das geräusch is wieder da

bin der sache auf der spur... bin heute mal 250 km mitm kadett gefahrn

wenn ich links lenke kommt das schleifen/schlagen von der rechten seite
kann ja blos noch radlager oder antriebswelle sein

werd das morgen auseinander bauen damit das ENDLICH ein ende findet

so ma wieder was neues an der knarzfront

das auto war heute bei opel... beide meister sind ma damit gefahrn und ham sich das angekuckt

die tippen auf antriebswelle oder getriebe

antriebswelle wird aber immer warscheinlicher
meine mich dran zu erinnern das das geräuch in abgeschwächter form schon mitm c20ne da war...

ausserdem hab ich vorhin gummi schleifen gehört

wenns nur ein gelenk is, dann auf jedenfall das innere (lange antriebswelle, getriebeseite)

freitag kuckt nochma en kumpel von ner anderen werkstatt..

edit:
so kumpel hat ma gekuckt.. is doch das radlager
mittlerweile hat das soviel spiel das mans merkt wenn man am rad zieht

bin richtig erleichtert das es nur das is..