mein neues cabrio (felgen update juni 2010)

    #21

    ich bin zufrieden damit, der vectra ba hat ah kein besseres abblendlicht, auserdem machen die uatos auf der bahn schön platz wenn xenon von hinten ankommt :D

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    #22

    @ BJ


    mit dem Tech wird lediglich die Niveauregelung kalibriert...


    Eine Scheinwerfer-Grundeinstellung muss IMMER manuel sprich per Hand voegenommen werden...


    Beim Astra-G musste den Anschlagpuff von der Motorhaube im Schlossträger links und rechts rausmachen und darunter befindet sich sein 7er oder 8er Imbusaufsatz. Dort kannste das Licht beliebig hoch einstellen. Halt nicht zu hoch wegen dem Gegenverkehr !!


    Gruß

    Kein Turbo? Kein Interesse !


    Kadett-E CC 2.0 8V
    Kadett-E Stufenheck [d]1.4[/d] 2.0 16V
    Kadett-E Cabrio 2.0 8V
    Kadett-E Cabrio [d]1.6[/d] 2.0 8V
    Kadett-E 4-Türer 2.0 16V


    Lancia Delta 1600 HF Turbo Rallye Kat

    #23

    KaDeTt GsI


    Es mußte ja nur Niveau neu eingestellt werden da ich die Kiste 40mm tiefergelegt habe. Licht war vorher nicht wirklich gut und nach der Neueinstellung auch nicht viel besser. Werde mal die Leuchtmittel tauschen. Hatte die eh schonmal unbeabsichtigt ausgebaut. Wechsel ist ja recht einfach. Finde es blöd dass man die blauen Blinker von Osram nicht einsetzen kann. Dafür kommen die halt jetzt hinten rein. Die anderen Leuchtmittel hinten werden dann auch blau.


    #24

    solche rüllis bin ich auch noch am überlegen reinzumachen, beim cabrio passen die vom qp ja auch oder??

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    #25

    fux


    Klar, sind die gleichen. Da es keine schwarzen wie beim CC gibt habe ich mir halt die hier geholt. Sehen je nach Blickwinkel aus wie schwarz getönt, sind aber kompellt durchsichtig, nur die Stege sind schwarz und das sieht dann halt so aus als ob alles schwarz wäre.
    Die farbigen einsätze fliegen aber noch raus. Waren auch nicht wirklich teuer

    #26

    ok gut zu wissen da muss ich mich ma auf die suche begeben ;)
    ich überlege im mom ja auch noch welche felgen ich draufmach ob ich 17 oder doch gleich 18" nehmen soll


    ma schauen was mir "günstig" über den weg läuft :D

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    #27

    habe die originalen 17" von Opel. Gestern einen Plattfuß erlitten, so ein Mist. Der Preis der 17"er Reifen reicht mir gerade so.

    Einmal editiert, zuletzt von BJ Hunnicutt ()

    #28

    ich sag ma der preis der reifen ist nebensächlich, weil im normalfall muss ich die reifen eh runtermachen weil sie zu alt sind und net weil sie abgefahren sind :D
    nachdem ich höchstens 8000km im jahr fahr halten die mir ewig, von daher können die ah weng teurer werden :D

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    Einmal editiert, zuletzt von fux ()

    #29

    fux


    Na ja, die 18"er die mir gefallen, kosten ohnre Reifen schon 1400€ und sehen fast genauso aus wie die 17" von Opel. Dann reichen mir die 17 er die ich habe. Außerdem ist der mit meinen Sommerreifen eh durch den niederen Querschnitt schon richtig unkomfortabel. Denke mal mit 18" wird das noch schlimmer. Der war mit 15" Winterbereifung besser zu fahren, sah halt mies aus. Habe das Auto allerdings auch tiefergelegt

    #30

    ich hab gestern so ne liste in die finger bekommen was mein auto alles an austattung hat da stand unter anderem auch was von sportfahrwerk drin, doch ich hab irgendwo gelesen das die cabrios und qps alle von haus aus 20mm tiefer sind, damit wird das wohl gemeint sein denke ich, also wird das haupt augenmerk erst ma auf die felgen fallen und wenn dann noch weng geld über ist dann wird wohl ein fahrwerk einziehen

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