Der grüne Edelstein

Hey Leute!

Also gestern beim beschleunigen im 3. Gang hab ich ihn vollgas bis ca. 5000 umdrehungen gezogen, kupplung getreten, drehzahl runter auf null, alle kontrolleuchten an, eingekuppelt und der wagen wurde dann langsamer, wieder ausgekuppelt und dann ausgerollt. Nen gang war definitiv nicht drin weil wir den wagen danach noch zur halle geschleppt haben. Durchdrehen liess sich der motor nicht. Egal wie. Wweder an der Kurbel noch an der Nockenwelle. Komplett fest. Fahrzeug liess sich im leerlauf jedoch bewegen. Also schliesse ich getriebe aus. Keine ahnung was es nun war, kollege nimmt sich dem motor an und baut den die tage mal ausseinander.

Hängen tut der motor aussem grauen jetzt im cabrio. Morgen noch nen neuen öldruckschalter und neue achsmanchette kaufen. dann anschleissen udn wasser drauf. mal gucken ob er dann anspringt.

Bilder setze ich morgen rein...bin jetzt wie tot und froh das ich mich nicht verletzt habe

EDIT:

So hier nun die Bilder!

Da war er noch drin

So steht er da nun...

Gruß Jannik

So, der neue Motor schnurrt wie ein Kätzchen! So solls sein und beim ersten schlüssel umdrehen sprang er an! Das war mein erster Motorumbau und war schon bissl aufgeregt. Aber alles okay und nun trau ich mir wieder ein stückchen mehr zu!

Zum alten Motor: Der war völlig fertig. Der hatte definitiv das doppelte runter was mir der Türke beim verkauf gesagt hat. Also über 200.000km

naja nun orgelt der rote teufelsmotor aus dem grauen im cabrio und bin glücklich wieder mobil zu sein!

Gruß Jannik

Hi Leute!

Gibt wieder was neues zu berichten. bin Leider nicht mehr drum rum gekommen aber ich brauchte nochmal neue reifen. Daher habe ich nochmal auf schönwetter umgerüstet Momentan scheint hier in OWL die Sonne =)

Und der Auspuff sitzt nun auch schön grade drunter und bläst nicht mehr nebenher!

gruß Jannik

Ja die Gurke fährt noch

Also in 2 Wochen meldet mein Kumpel den Wagen ab und dann stell ich ihn mir hier aufn Hof. Erstmal komplett sauber machen das ganze und sobald der erste Frost kommt wird das cab abgemeldet. Weil wenn ich jetzt schon die neuen reifen drauf habe will ich es noch bissl nutzen

ja und was will ich mit nem cab das ich net fahre?

April 2011 läuft TÜV ab und da muss geschweisst werden und das geld steck ich dann lieber in meinen grauen. Tut mir zwar leid fürs cab aber der graue geht da vor. Vielleicht stell ich ihn erstmal weg...frisst ja dann kein brot. Aber wenn jemand bereit ist 500€ zu bezahlen geht er weg