Stossdämpfer gekürzt tüv ?!?

Was haste denn überhaupt verbaut ?
Hast nen Gutachten wo 35 drin steht, bei 35 brauchste ja auch keine gekürzten Dämpfer .
Haste keine 35er Federn, is es das Falsche Gutachten .
Gibts kein Gutachten für 80er Federn, also was zu denen gehört, die du drinne hast ?

Bei meinen KAW steht drine mit Serien oder Sportdämpfern .

Genau bei mir steht auch drin entweder Original oder gekürzt.
Aber wieso hat der Prüfer denn ein Problem damit? Nur weil da keine Gekürzten erwähnt werden?
Meine Prüfer haben sich nie die Dämpfer angeschauht was das nun für welche sind und ich hab schon 4 Fahrwerke im Schein drin;).

Gruß Stefan

Also hier hat es noch niemanden gestört wenn gekürzte dämpfer drinne sind. Wenn die feder gut drinne liegt sollte es ihm doch egal sein.

Vllt. hatte ja der TÜVer nen schlechten Tag, normalerweise kann der dir doch keine Dämpfer vorschreiben ( wobei mich das mit den 35 oder 80mm schon n bissl stutzig macht)
In meinem Golf 2 hab ich Serienfedern mit gekürzten Sportstoßdämpfern gefahren, weil ich die halt günstig bekommen hab, und dem TÜV wars total latten.

Zitat

Original von Meridian
Vllt. hatte ja der TÜVer nen schlechten Tag, normalerweise kann der dir doch keine Dämpfer vorschreiben ( wobei mich das mit den 35 oder 80mm schon n bissl stutzig macht)
In meinem Golf 2 hab ich Serienfedern mit gekürzten Sportstoßdämpfern gefahren, weil ich die halt günstig bekommen hab, und dem TÜV wars total latten.

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Naja ist ja so bis 40mm benötigt man keine gekürzten Dämpfer , danach werden die vorgeschrieben.

Dämpfer sind nicht Eintragepflichtig.

Das meinte ich ja damit, hab mich vllt. blöde ausgedrückt....ab 40mm braucht man die um die Vorspannung für die Federn zu erhalten, das ist schon klar.
ABER hier scheint es ja eher um die Dämpfer als Problem zu gehen und nicht die Federn...deshalb bin ich stark verwirrt, bzw. frag mich was der Prüfer gefrühstückt hatte.