Fahrwerk: Ist das wirklich 60/40

  • #21

    wenn das Fahrwerk gerade neu drin ist, dann setzt sich dieses, wie auch schon geschrieben, noch ein bisschen. Von der Höhe kommt dies bei einer 15" Felge schon hin, so wie es im Bild zu sehen ist. Ich habe selber ein 60/40 H+R Fahrwerk und bin sehr zufrieden damit. Als Alternative neben noch tiefer runter zu gehen bietet sich natürlich eine grössere sprich 16 " Felge an. Okay, ist dann im Endeffekt die etwas teurere Alternative, um die Radkästen etwas besser auszufüllen. Es sei denn man bekommt günstig ein paar gute gebrauchte Felgen. So ist das Fahwerk dann nicht ganz so hart, also wenn du auf 75 oder 80mm runtergehst und sieht optisch auch gut aus.

  • #23

    hi!!sag mal was haste denn da für seitenschweller dran??sehen echt geil aus

  • #25

    Ich hatte auch in meinem Kadett 60/40 drin und war nicht zufrieden. War doch zu hoch jetzt habe ich 80/50 drin und das passt. Und ist auch noch gut für längere Strecken.

  • #27

    Ich kann das garnicht nachvollziehen, das der bei 60mm so hoch steht, wenn ich da an meinen denke.

  • #28

    kommt immer drauf an,wie alle komponenten zueinander stehen und welche quali die federn haben.wenn ich da an meine jamex denke,die sind locker 4cm abgesackt innerhalb ein paar monaten..........

  • #30

    heehee...hab in meinen meine alten fk reingepackt heute...und siehe da....genau das gleiche!!75/50 und grad ma 40 vorne runter...mir is klar das 16v schwerer is...aber nich um 3 zentimeter-staubkappen und begrenzer gekürzt!!
    angerufen bei fk:die sagten ungewöhnlich-soll mal die masse messen zwischen radnarbe und radlauf-und die daten zu dem fahrwerk beilegen...bin mal gespannt was passiert....Woran kanns liegen??

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