Ich würde es da stumpf drauf an kommen lassen.
Da die Wapu und damit auch deren Dichtung ja neu ist hast Du ne gute Chance daß sie dicht bleibt.
Wenn wider erwarten doch nicht kannst Du den Dichtring immernoch wechseln.
Auch den Riemen würde ich bei dem Motor lassen - is eh ein Freiläufer 
Einfach die Wapu etwas lösen und drehen bis die Spannung paßt, wieder fest ziehen und gut.
Hast ja nichts zu verlieren.
Einfach schon wieder alles erneuern der Sicherheit halber halte ich für übertrieben.
Denk immer daran, eine Wekstatt will immer nur Dein Bestes - also Deine Kohle