Der Typ bei ATU hat einfach keinen Plan,das ist alles.
Viele Leute unterliegen dem Irrglauben die innen blanken Reifen kämen vom negativen Sturz.Das ist aber nur bei extremem Sturz so, dann berühren die Außenkanten den Asphalt praktisch nicht mehr.
Bei Dir kommt das von der Spur,genauer der Nachspur. Nach dem Tieferlegen stehen die Spurstangen etwas schräg,das zwingt die die Räder in Nachspur,ganz automatisch.
D.h. die Räder schielen nach außen.
Dies läßt sich easy korrigieren.Beim Vermessen werden die Spurstangen auf das benötigte Maß auseinander gedreht.
20 oder 30 Minuten zu wenig Vorspur bewirken da dramatisches ,während 30Minuten beim Sturz mal grad gar nix ausmachen.
Laß einfach Deine Spur einstellen und alles ist gut - aber auf keinen Fall bei ATU!