Luftfiltergehäuse

Zitat

Original von juergen
kannst auch den Rüssel der zum Filterkasten geht und die Kaltluft ansaugt entfernen. Dann erzielst du auch ein etwas lauteres Ansauggeräusch und brauchst den Filterkasten nicht aufzubohren. Nehme mal an, das der Rüssel wie beim Vectra unten in Richtung Radkasten verschwindet. Das beste ist natürlich ein offener K+N da durch die Trichterform des Filters die angesaugte Luft stark verwirbelt und das Motorgeräusch dann natürlich um einiges lauter wird.

Alles anzeigen

logik, wo bist du!!!!!

ganz einfach, ich versteh nicht, wie diese weisheit zustandegekommen ist

Zitat

Das beste ist natürlich ein offener K+N da durch die Trichterform des Filters die angesaugte Luft stark verwirbelt und das Motorgeräusch dann natürlich um einiges lauter wird

Alles anzeigen

das muss doch weh tun oder???

der K&N verwirbelt die luft NICHT, weil das würde sonst zu einem leistungverlust führen. und verwirbelte luft würde auch nicht das motorgeräusch verstärken.
der k&n ist wie jeder offene luftfilter lauter, weil der komplette ansauggeräuschdämpfer fehlt.
und den schlauch vom radhaus weglassen is genauso ein griff ins klo, weil dadurch der motor warme luft zieht, was wiederum zu einer veringerten füllung, und somit zu leistungsverlust führt

das hat mim winter garnix zutun, der motor wird immer heiß!

Zitat

Original von Paddyman82
ja aber die öffnung ist ja nach außen wo die luft kälter isch...
is ja auch egal hauptsach sound

Alles anzeigen

jeder wie er meint ......ich sa´g da jetz nix mehr zu ....

D-d(r)iver
Hast du in deiner jugend nicht auch irgendwelchen sinnlosen mist an deinem auto gemacht damit er lauter ist??? Oder in irgendeiner vorm "besser"???