Last auf der Hinterachse ist schon wichtig, deswegen ist bei einer 100km/h-Zulassung auch vorgeschrieben, das man die maximale Stützlast ausnutzen muss. Wo ich meinen Kadett geholt habe, mussten wir den Rückwerts verladen, weil er vorn zu tief war. Dadurch hatte ich fast keine Stützlast. Der Trailer fing ab 95km/h an zu schlingern, obwohl ich einen mit 100km/h-Zulassung habe.
Aber wer öfters Autos transportieren will, sollte sich auch ein passendes Zugfahrzeug zulegen. Im Opel-Regal hat man da ja passende Fahrzeuge, wie den Omega B oder Frontera, die sind ja auch schon für einen schmalen Taler zu haben 