Elektrikprobleme bei Motorumbau c20xe

  • #21

    Das Drehzahlsignal musst du extra von der Zündspule holen, da ist an dem 4-Fachstecker ein Pin frei, da musst du einen Pin setzten und dann hast du das Signal. An dem kleinen grünen Stecker am Steuergerät (wenn du keinen Kadett KB hast), ist auch ein Drehzahlsignal.


    http://www.My-Car.info

    alle Public-Race Termine

  • #22

    Wenn man keine Ahnung hat... Hier werden zum Teil Sachen bzw. Kabelbaumbestandteile gezeigt die einfach mal gar nichts mit einem Motorumbau zu tun haben. :rolleyes:

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

    Einmal editiert, zuletzt von Frank ()

  • #24


    Sieht man ja an deinem Pfusch, denn du völlig überteuert vielen Leuten andrehst. ;)

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

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