Kadett GSI Neuaufbau mit V6

  • #51

    So hier gehts auch mal weiter...


    Da das F40 verbauen zwar möglich wäre, aber es mir mit nem zu großen Aufwand verbunden ist, es müssten ein paar Bohrungen im Block versetzt werden. Kommt nun doch ein F28 rein...


    Zudem hab ich meine 288er Bremssättel vom Pulver beschichten zurückbekommen.

    Außerdem sind meine Bilstein B6 Stoßdämpfer für die HA eingetroffen


    MFG

    Kadett E GSI 3l 24V ( im Aufbau )
    Corsa A GSI 2l 8V ( im Umbau )
    Omega a 3l 24V Caravan (Alltagsauto)
    Senator B 2,6l 12V ( Schönwetterauto)

  • #54

    Hi


    Ich hab die Bremssättel komplett zerlegt, Dichtungen und Bremskolben raus, und die Öffnung verschlossen, dann hab ich se komplett Sand gestrahlt.


    MFG

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  • #55

    So bei mir geht auch mal wieder was voran :)


    Hab angefangen links den Außenschweller zu entfernen...


    Erstmal die Schweisspunkte ausgebohrt und dann von A bis B Säule abgetrennt.



    Und noch ein Blick in den Schweller :)



    danach hab ichs unten abgeflext und die Kanten geglättet



    Und noch Rostschutz aufgetragen



    Dann habe ich noch einen Nexia Stabilisator und Stahlflexbremsleitungen für meinen Kadett gekauft sowie Schwarze Innenverkleidungen von einem Kumpel geschenkt bekommen



    Das wars erstmal wieder, nächste Woche gehts weiter :)


    MFG

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  • #57

    Hi danke..


    Die Länge sollte identisch sein wie bei ungekürzten Stoßdämpfer vom Kadett E :)


    Wenn die tatsächliche Länge willst musst es sagen, dann mess ich se dir ab, von wo bis wo...


    MFG

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  • #59

    Kein Thema, die sind 590mm Lang



    PS: liegt am Winkel wenn mans nicht genau erkennt :)

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    Einmal editiert, zuletzt von Corsa1986 ()

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